Hafif karbon fiber pil kutularının yükselişi öne çıkıyor

Karbon fiber malzemelerin özelliklerine tepki olarak, mühendisler onu otomotiv alanında, özellikle yeni enerjili araçlarda kullanmaya başladılar. Yıllar süren geliştirmeden sonra, teknoloji çok olgunlaştı. Otomobilin çeşitli parçalarının yapısal parçalarında, karbon fiber kompozit malzemeler, yalnızca üst düzey spor otomobiller için değil, aynı zamanda sıradan ev arabaları için de araba gövdelerinde, pil kutularında, şanzıman millerinde, çatılarda, araba iç mekanlarında vb. yaygın olarak kullanılmaktadır.

Normalde, vücut ağırlığı yakıtın yaklaşık% 70'ini tüketir, bu nedenle araba yakıt tüketimini azaltmanın birincil sorunu arabanın kendi ağırlığını azaltmaktır. Karbon fiber malzeme kullanan otomobiller kendi ağırlıklarını azaltır, bu da yalnızca yakıt uygulama verimliliğini büyük ölçüde artırmakla kalmaz, aynı zamanda dolaylı olarak karbondioksit emisyonlarını da azaltır.

Karbon fiber malzemeler sadece otomobil gövdelerinin görünümünde olgunlaşmakla kalmaz, aynı zamanda yeni enerji pil kutularının uygulanmasında da popülerdir, ancak genel olarak daha yüksek gereksinimleri vardır ve üretilmesi daha zordur. Şu anda, büyük elektrikli araçların kutu malzemeleri çoğunlukla kaynaklı çelik plakalardan oluşuyor, ancak küçük elektrikli araçlar genellikle şasi askıya alınmış bir pil takımı kullanıyor. Bu nedenle, tüm aracın kalitesi, özellikle de pil takımının kalitesi çok yüksektir. Bu nedenle, karbon fiber kompozit malzemeler gereklidir. Pil takımı üzerindeki kalite baskısını paylaşmak için hafif, yüksek mukavemetli pil kutusu.

Güç pil kutusu, araç gövdesinin diğer parçalarıyla karşılaştırıldığında, pil takımının güvenli bir şekilde çalıştırılmasında ve korunmasında önemli bir rol oynadığından, çarpışma önleme, su geçirmezlik, yangın önleme ve toz önleme gereksinimleri özellikle katıdır. Küçük elektrikli araçların akü kutusu genellikle araç gövdesinin alt kısmına monte edildiğinden ve araç gövdesinin alt kısmının çalışma ortamı nispeten sert olduğundan, kutu gövdesinin malzemesi su geçirmez ve toz geçirmez olmalı ve yol ortamının erozyonuna direnmelidir. Pil kutusu Su girişi nedeniyle kısa devreyi önlemek için gövde sızdırmaz ve su geçirmez olmalıdır. Aracın çalışması sırasında akünün etkisi ve titreşimi de nispeten büyüktür. Saf elektrikli aracın pil takımının çıkış voltajı 200 volt veya daha fazladır. Akünün muhafazalı olmasını sağlamanın yanı sıra, akü kutusu, operatör ile yolcular ve akü arasındaki teması etkili bir şekilde izole etmelidir. Bu nedenle pil kutusunun koruma seviyesi de çok yüksektir.